DELUXE 500

Deluxe 500

Caballero Deluxe je elegantný motocykel, ktorý dokonale spája štýl scrambler a off-road s cool mestským dizajnom. 

 

Tento elegantný motocykel je ideálny pre tých, ktorí milujú ľahké off-road dobrodružstvá, ale bez problémov sa prispôsobí aj mestskej džungli a ponúka naozaj jedinečný zážitok z jazdy.
Motor a podvozok sú navrhnuté tak, aby zabezpečili všestrannosť, vďaka čomu si môžete naplno vychutnať akýkoľvek typ terénu. Stačí si len vybrať svoj obľúbený povrch. Hlavnou novinkou tohto motocykla, rovnako ako u verzií Scrambler a Rally, je nový jednovalcový motor DOHC s objemom 460 cm3, vyvinutý a vyrobený spoločnosťou Motori Minarelli. Taliansky motor, ktorý prináša vášeň, emócie a silný pocit hrdosti na dve kolesá – pripravený zaujať každého nadšenca.
Caballero Deluxe 500 je založený na rovnakej platforme ako 500 Scrambler, ale vyniká vďaka exkluzívnej farebnej schéme a riadidlám v štýle OffRoad s podložkou na priečniku, ktoré pripomínajú ducha Caballero Rally.
Perfektná rovnováha medzi mestským motocyklom a skutočným terénom!

MOTOR

Cuore Italiano

 

Nový jednovalcový motor DOHC s objemom 460 cm3 od spoločnosti Fantic Motor, ktorý bol kompletne navrhnutý, vyvinutý a zmontovaný v Taliansku v spoločnosti Motori Minarelli, je skutočným zosúladením technológie a výkonu. Vďaka kompaktnej konštrukcii a hmotnosti menej ako 40 kg kombinuje tento motor E5+ ľahkosť a účinnosť. Dvojité rozvody s vačkovým hriadeľom a prstovými zdvihátkami zabezpečujú ostrú a rázovú odozvu vo všetkých otáčkových rozsahoch, kombinujúc typický krútiaci moment jednovalca so športovým výkonom – na vrchole kategórie vodičského preukazu A2. Kovaný piest, odvodený z pretekárskej technológie, umožňuje vysoké otáčky, zatiaľ čo kompaktná hlava valca optimalizuje vyváženosť vozidla a ponúka ideálne usporiadanie pre presné a stabilné ovládanie, najmä v oblasti palivovej nádrže.

 

Slipper Clutch

 

Inovatívna spojka Slipper Clutch zvyšuje bezpečnosť a komfort jazdy tým, že znižuje potrebnú silu na páke a poskytuje plynulejšiu a ľahšiu prevádzku. Tento systém zabraňuje zablokovaniu zadného kolesa pri radení nižších prevodových stupňov, čím zabezpečuje väčšiu kontrolu a stabilitu – aj v športových jazdných podmienkach alebo na náročnom teréne. Technológia navrhnutá tak, aby maximalizovala jazdný zážitok a výkon vozidla.

 

Ride by Wire

 

Vďaka systému Ride by Wire ponúka elektronické riadenie motora presné a citlivé ovládanie škrtiacej klapky, čím zabezpečuje optimálnu odozvu za všetkých podmienok. Každé vozidlo je vybavené 2 špeciálnymi jazdnými režimami, prispôsobenými rôznym jazdným potrebám, a pokročilými asistenčnými systémami, ktoré zvyšujú bezpečnosť a komfort na ceste aj v teréne.

PODVOZOK

Jednoramenný rám

Nový oceľový jednoramenný rám modelu Caballero 500 zaručuje vynikajúcu presnosť jazdy a stabilitu na ceste aj v teréne. Zavesenie s vylepšeným hydraulickým nastavením zadného monoshocku zaručuje tiež bezkonkurenčný komfort a potešenie z jazdy.

 

Nekompromisný výkon

 

Pneumatiky Pirelli Scorpion Rally STR s rozmermi 110/80-19 vpredu a 140/80-17 vzadu sú navrhnuté tak, aby poskytovali vynikajúci výkon v akejkoľvek situácii. Vďaka svojej vynikajúcej priľnavosti a optimálnej trakcii zaručujú bezpečnosť a kontrolu na ceste aj v teréne.

Dizajn

Caballero 500 Deluxe vyniká svojím rafinovaným a nadčasovým dizajnom, ktorý je teraz k dispozícii v dvoch exkluzívnych farebných variantoch: elegantnej šedej a novej, podmanivej medenej farbe. Táto farebná kombinácia zdôrazňuje ikonické línie modelu a spája štýl s osobnosťou. Ideálny pre tých, ktorí hľadajú motocykel s vintage dušou, ale s modernými detailmi a silnou identitou.
Caballero 500 Deluxe: elegancia, výkon a nezameniteľný charakter na každej ceste.

Parametre

MOTOR

  • Homologizácia: Euro5+
  • Objem: 463 cm3
  • Maximálny zistený krútiaci moment*: 42 Nm pri 7000 ot/min
  • Zdvih: 64 mm
  • Palivový systém: Elektronické vstrekovanie paliva – škrtiaca klapka ø 46 mm
  • Prevody: 6
  • Výfukový systém: Duálny výfuk od spoločnosti ARROW
  • Emisie CO2: 97 g/km
  • Motor: Jednovalcový 4-taktný, chladený kvapalino

  • Maximálny zistený výkon*: 44 Hp @ 8000 ot/min

  • Vrtáni: 96 mm

  • Štartér: elektrický

  • Spojka: Viaclamelová mokrá spojkaSpotreba paliva: 4,2 l/100 km

PODVOZOK

  • Podvozok: Rúrkový rám z CrMo ocele
  • PNEUMATIKY: Predná: Pirelli Scorpion Rally STR 110/80-19, zadná: Pirelli Scorpion Rally STR 140/80-17
  • Brzdy: Predný plávajúci brzdový kotúč ø320 mm – Zadný brzdový kotúč ø230 mm
  • Predné odpruženie: ø41mm obrátená vidlica
  • Zadné odpruženie: regulácia tlmenia odskoku
  • Kyvna vidlica: Z ocele s variabilným prierezom a progresívnym článkom
  • Kolesá: s hliníkovými ráfikmi

  • ABS: Brzdový systém: dvojkanálový ABS Continental (vypínateľný)

  • Zdvih predného odpruženia: 150 mm

  • Zdvih zadného odpruženia: 150 mm

Rozmery

  • Výška sedadla: 820 mm 
  • Rázvor kolies: 1426 mm
  • Dĺžka: 2152 mm
  • Suchá hmotnosť: 150 kg
  • Nádrž: Objem 12 l